在绝大多数的情况下，若是前方行驶的车辆由于合法的缘由而突发性地停止行进（例如遭遇了紧急事故或是出现了设备故障），而紧跟其后的车并未与之保持足矣保证行车安全的必要间距从而导致追尾事件发生的话，那么车后直接追尾的车辆往往需要承担起主要甚至是全部的责任。然而，若前方车辆无端地突然停下，并且并未采取任何足以警示后方车辆的安全举措，则在这种情势之下，双方都有可能被判定为需共同承担一定比例的责任。而确定赔偿义务的分割比例，则需要凭借对事发现场的各种因素进行全面考虑和权衡，诸如两辆车当时的行驶速度、制动痕迹以及路面状况等等。
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咱们在开车的时候，有时候会遇到前面的车突然停下的情况。这种情况有很多种可能性比如说前面的车主遇到了突发事件或者车子出了毛病等等。但是要是后面的司机没能跟上，保持好足够的安全距离，结果就撞上去了的话，那后面的司机就要负起大部分甚至全责了。不过如果前面的车是无缘无故地停下来，而且也没有做什么提醒的动作，那这两辆车可能都得承担一些责任。具体谁该负责多少，这个要看当时的实际情况来决定，比如看大家开得多快刹车印子在哪儿还有路面情况怎么样这些。
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正常情况下，若前方车辆因紧急情况或故障等合理理由刹车停住，后方车辆因跟车近而发生追尾事故，后方车辆需负主责或全责。要是前方车辆无缘由地幽灵般刹车，又未设警示标志，那双方都得担点责任。责任如何分摊，还得看现场情况，包括车速、刹车印记、路况等等。
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其实如果前面那辆车突然停下来了，还真有正当理由比如说什么突发事件或者车子出毛病之类的，然后后面跟着的那辆车就没能保持一个足够安全的距离，结果撞上来了，这种时候通常都是后面开车的人得负起主要甚至全部的责任。但是如果前面那辆车就是无缘无故地停在那儿了，也没做啥子警示标志，那这两辆车可能都得承担点儿责任。具体谁该负责多少，那就要看当时的实际情况比如说车速、刹车印记、路面情况这些东西。